5月25日，俄罗斯媒体的一则爆料引发国际社会高度关注——俄防空师指挥官尤里·达什金在电视节目中透露，总统普京5月20日乘直升机视察库尔斯克州时，竟成为乌克兰大规模无人机袭击的“中心目标”。
尤里·达什金
据达什金描述，普京乘坐的米-8直升机编队当晚飞抵库尔斯克州期间，乌军发动了“前所未有”的无人机攻势。俄防空部队在交战中累计击落46架固定翼无人机，其中多架试图逼近总统直升机。这一数字远超俄国防部此前公布的日均拦截量（约150-200架），表明乌军可能提前获知普京行程并组织了针对性袭击。
值得注意的是，普京此行是自2023年俄军收复该州部分边境地区后首次到访，具有显著象征意义。其考察的库尔斯克2号核电站距乌克兰边境仅90公里，正处于近期乌军越境袭击的频发区域。俄媒称，总统专机在低空飞行阶段尤其脆弱，而防空部队需在“动态防空作战中同步保障直升机安全”，最终“所有目标均被击中”。
普京的飞机
此次事件折射出俄乌双方在无人机消耗战中的新态势：
一是乌军远程打击能力跃升：被击落的固定翼无人机疑为乌克兰自制的“海狸”或改装商用机型，航程可达500公里以上。其采用卫星导航+视觉制导的复合模式，能对移动目标实施集群围攻。
二是俄电子战系统承压：尽管达什金宣称“100%拦截”，但俄军事博主透露，部分无人机突破至核电站3公里范围，迫使普京车队临时改变路线。俄军“柳托夫”等电子战系统在密集电磁环境下出现识别延迟。
三是心理威慑大于实质杀伤：乌方虽未直接承认袭击总统目标，但通过制造“斩首行动”的紧张氛围，削弱俄民众对前线安全的信心。
权威报道
克里姆林宫在此事件中展现出矛盾姿态：一方面强调“总统亲临前线鼓舞士气”，另一方面又需淡化安全风险。这种平衡在近期俄高层活动中愈发明显：一是在时间选择上：普京专机在夜间抵离，利用黑暗降低被光学设备锁定的概率；二是路线规划上：直升机采用Z字形低空突防，并辅以伊尔-76电子战机伴飞；三是信息管控：官方延迟5天才披露遇袭细节，且未公布无人机残骸证据。
西方军事专家指出，此类高风险视察反而印证俄军对边境控制力的下降。卫星图像显示，5月以来乌军已在哈尔科夫方向集结超过800架无人机，其“以量换质”的消耗策略正逐步穿透俄防空网。
乌克兰的无人机“吸血鬼”
乌军的打法正在改变，使用无人机突袭的战术频繁得手。5月20-23日：俄方称拦截764架无人机，日均255架，较4月增长47%；5月24-25日：乌军再发动波次攻击，俄南部炼油厂、摩尔曼斯克雷达站相继遇袭……
这次乌军使用的无人机，很有可能还是“吸血鬼”无人机。乌军的无人机使用了AI识别模块，可以自动规避干扰；俄军的“铠甲-SM”弹炮合一系统对越来越先进的乌军无人机的拦截显得比较吃力。长此以往下去，久拖不决的俄乌战场必将变数陡生。
乌军这一次使用的“非接触式斩首”令人震惊。虽然乌军这次行动已经失败，但这种“非接触式斩首”还会持续上演，这对普京的安全来说埋下了重大隐患，也对未来战场的走向产生了重大的改变。
乌克兰的“吸血鬼”无人机操作界面
俄乌冲突三年，俄罗斯没有对泽连斯基采取斩首行动，这次乌克兰主动袭击普京专机，或许会改变俄罗斯的这一态度，克格勃也许会直接采取针对泽连斯基的斩首行动，双方之间的“相互斩首”会在未来上演更加惨烈的角逐。
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