老挝曾统治半个东南亚！如今 GDP 不如中国县城，100 元在老挝当土豪

KrystleMic · 2025-8-16 03:47:21

本文参考历史资料结合个人观点进行加工撰写，文末已标注相关文献来源。

东南亚有个很有趣的国家，那就是老挝。老挝的 GDP 啊，和中国的一个县城比起来都差得远呢。可谁能想到，700 年前，老挝的铁骑那可是相当厉害，在中南半岛上纵横驰骋，几乎踏遍了半个半岛。

1353 年的澜沧王国，那时候的琅勃拉邦的湄公河上，商船一艘接一艘，就像长龙一样排列着。
法昂王统一各部之后，老挝的疆域从本土一直延伸到泰国的清迈，连中国的史书都称赞其 “兵强马壮”。
然而，世事难料，仅仅过了两百年，这个王国就分裂成三块，还互相争斗起来。暹罗人瞅准机会，在 1828 年把万象城破坏得不成样子，百姓就像牲畜一样被驱赶到河对岸。

1893 年法国人接手了老挝，他们可是打得一手好算盘，只想着把老挝的稻米、柚木、锡矿源源不断地运往欧洲，至于给老挝修公路、办学校，那根本就不在他们的考虑范围内。
1940 年的时候，整个老挝能拿得出手的柏油路还不到 50 公里，一百个人里能写自己名字的都不到五个，这 50 年的殖民统治，就如同给老挝这片土地套上了沉重的枷锁。
好不容易法国人走了，美国人的炸弹又像雨点般落下来。1964 到 1973 年期间，270 万吨炸药在老挝爆炸，这个量可是二战时欧洲投弹量的两倍啊。而且有三成炸弹没爆炸，直到现在，8 万平方公里的土地就像布满了定时炸弹。山民种地之前得先用探雷器排查一遍，哪家孩子要是在野地乱跑，父母的心都得提到嗓子眼。

现在呢，在万象的菜市场，4 块钱就能买到一公斤大米，可对于月收入只有 500 块的老挝人来说，这可是一天辛苦劳作的血汗钱。老挝六成的人口都靠着稻田生活，但是亩产却比中国农民少了将近一半。
2021 年之前，老挝都没有一条铁路，从万象到琅勃拉邦 380 公里的路程，汽车得在山路上摇晃八个小时，到了雨季，好多村子就像孤岛一样。
山里的村寨经常停电，煤油灯把老人的影子投射在竹墙上，忽明忽暗的。出了万象市区，手机信号就差得只能靠大声呼喊了。
全国仅有的五家三甲医院都在首都，乡下人生了大病，只能凑钱去泰国看病。一千个人里才有半个医生，连世界卫生组织建议的标准的一半都达不到。

不过，变化随着铁轨铺进深山开始了。中老铁路的建设可不简单，挖了 167 座桥、75 条隧道，光是友谊隧道就花费了五年时间。
老挝资金不足，中国伸出援手，用五十年的还款承诺做担保。2021 年铁路通车那天，万象站的老挝人摸着崭新的车厢，激动得眼泪直流，以前去昆明要颠簸两天，现在睡一觉就到了。
香蕉、咖啡等顺着铁轨运往中国，中国的小家电、T 恤衫也大量涌入老挝。边境小镇勐赛的物流园里，以前种地的农民穿上工装，工资比种玉米的时候翻了三倍。

琅勃拉邦的导游阿玲学习中文后，带团一个月能挣三千，比当公务员还挣钱呢。
中国游客来到这里，一百块钱就能当 “大款”，可三块钱一杯的咖啡，当地人得扫两个小时大街才能买得起，五十块的夜市大餐够普通家庭吃一个星期。只是在清晨布施的时候，拿着手机猛拍的游客让僧人有点不自在，千年的仪式仿佛变成了热闹的表演舞台。
夜市上中文招牌越来越多，“微信支付” 贴纸在竹制货摊上闪闪发光。但疫情一来，中国游客大幅减少，好多餐馆老板只能对着卷起来的竹帘哭泣，毕竟客人走了，房租还得交啊。

湄公河的水静静地流淌着，这个曾经让东南亚敬畏的老挝，正沿着铁轨一步步努力向前发展，竹楼里的孩子开始对着平板电脑学习中文，他们眼中闪烁的光芒，就如同七百年前澜沧王国的朝阳一般充满希望。

<hr>参考资料：

《老挝史》（马丁・斯图尔特 - 福克斯著）
世界银行《2023 年老挝经济报告》
中国驻老挝大使馆《中老铁路运营数据白皮书》
《东南亚通史》（贺圣达著）
联合国开发计划署《老挝未爆弹清理进展报告》

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