菲律宾实施骑线偷油计划，距离我国南沙传统海疆线九段线仅4海里
最近，菲律宾吕宋岛用电告紧，主要原因是吕宋岛的四座天然气发电厂用气来源为南海气田，而主要的产气井是位于菲律宾巴拉望岛北部海域，与我传统海疆线九段线仅有数公里的“马拉帕亚”海上气田。菲律宾“马拉帕亚”海上气田自2001年投产以来，一直为菲律宾吕宋岛的四座主要发电厂供气，其产出的电力占菲国发电总量的五分之一。
据菲媒透露，马拉帕亚气田已生产了24年，产气量在逐渐减少，据菲律宾专家预计，该气田预计将于2027年枯竭，为保证菲律宾正常的用电用气需求，找到更多的气田资源，菲律宾不得不考虑在南海继续寻找新的天然气来源。
这不，菲律宾总统小费迪南德·马科斯 （Ferdinand R. Marcos Jr.）和新任命的能源部部长前几日从马尼拉前往菲律宾巴拉望岛北部的爱妮岛（El Nido），并从那里乘坐贝尔-412型总统直升机，在“黑鹰”直升机护卫下，视察了位于巴拉望岛北端以西约26海里的名为“新希望”的海上油气新资源开发钻探现场。
航拍画面显示，菲律宾总统直升机在200米超低空绕钻井船盘旋3圈。甲板上的船员和菲籍员工挥旗呐喊，船艉同时升起菲律宾国旗和“Bagong Pag-asa（新希望）”巨幅标语。
菲总统对海上作业现场展开飞行检查，旨在评估“新希望”钻探现场正在推进的“马拉帕亚”（Malampaya）海上天然气田第四阶段项目的钻探作业状况。
今年1月初，小马科斯签署《菲律宾天然气产业发展法案》（Philippine Natural Gas Industry Development Act），旨在推动本国天然气产业发展，并将发展本土气源、减少对外依赖列为所谓“确保国家安全”的优先事项。菲律宾能源部期望通过“马拉帕亚”海上天然气田第四阶段项目，延长本国气田寿命，保障本地能源供应安全。
菲律宾新的油气钻探船名为“来宝·维京”号钻井船，“来宝·维京”号可不是普通的钻井船，它长达228米，日租金高达28万美元，菲政府砸了约6亿美元，与国际海上钻井承包商来宝公司（Noble Corporation）合作，“来宝·维京”号钻井船准备在“马拉帕亚”气田附近勘探三口新井。这三口井的代号分别为“卡玛戈3号”（Camago - 3）、“马拉帕亚 - 东1号”（Malampaya East - 1）和“新希望1号”（Bagong Pag - asa - 1）。
这三口井的位置相当微妙，虽未越过我国传统海疆线——九段线，但其中距离九段线最近处不到4海里。更为关键的是，这片区域紧邻我国礼乐滩油气富集区，实际上仍属于礼乐滩油气富集区的范畴。
要知道，礼乐滩对于我国而言，战略意义与经济价值都举足轻重。它绝大部分区域处于我国领海范围之内，是南沙群岛中最容易开发油气的区域。菲律宾此前曾假意宣称愿意和中国公司合作开发礼乐滩的油气资源，然而却始终拒绝承认我国对礼乐滩拥有无可争辩的主权。如今，菲律宾又将钻井船开到距离礼乐滩如此之近的地方，其“骑线开采”的野心已然暴露无遗，甚至有跨线盗采我国油气资源的嫌疑。
我国南海是世界主要沉积盆地之一，据相关预计，石油地质储量高达230亿至300亿吨，天然气储量超过4万亿立方米，因而享有“第二个波斯湾”的美誉。在这片海域中，共有37个沉积盆地具备油气地质条件，总面积约达5000万公顷，面积大小约为西欧北海油气面积的6倍。
从油气资源的分布来看，南海南部的油气资源相较于北部更为丰富。其中，万安盆地、曾母盆地、文莱沙巴盆地以及礼乐滩盆地是储量最为可观的区域。相关资料显示，仅曾母盆地、沙巴盆地、万安盆地以及礼乐滩盆地应划归中国管辖海域的石油总储量就将近200亿吨。而在礼乐滩盆地，石油储量可能超过8亿吨。
礼乐滩虽然并没有岛屿和沙洲发育，但它靠近我国南沙第一大岛美济岛，且大部分区域在我国领海范围之内。这里的水深条件与近海相当，是南沙群岛中最容易开发油气资源的区域，只需使用近海钻井平台即可进行开采作业。
菲律宾总统此次乘直升机深入南海，视察靠近我国南沙群岛礼乐滩的油气开采项目，其“骑线开采”意图明显，严重侵犯了中国在南海的主权和权益，中方必将采取坚定措施，捍卫国家领土主权和海洋权益。
值得欣慰的是，AIS信号显示，中国海警5303舰、5204舰已在九段线内侧保持警戒，距离菲律宾“来宝·维京”号钻井船最近仅5.2海里。
（夏安/文）
内容来源于联合早报网首页官网,网友投稿
页:
[1]