抢订单：马来西亚航展苏霍伊家族悉数到位，和中国歼10同台角逐
【军武次位面】作者：金色轰炸机近日，第17届兰卡威国际海事与航空展正在马来西亚举办，时间为5月20~5月24日。这场盛会吸引了全球多个国家展出自己的尖端武器装备，国家总数高达25个，展出的装备总量超过800件。毕竟这也是面向东南亚市场推销武器装备的大好机会，谁也不想轻易放过。作为全球航空工业大国，俄罗斯也不例外：苏霍伊家族几乎悉数到位，充分展示了俄罗斯的外贸决心。
▲兰卡威国际海事与航空展
值得一说的是，俄罗斯缺席这一展会已长达6年时间，主要原因是两个方面。第一，2014年以后因为克里米亚危机，西方对俄罗斯进行了经济制裁，一定程度上限制到了俄罗斯参加外国展会的能力。第二是俄罗斯自己转移了地缘政治博弈的重心，将几乎全部的外交、军事、政治精力都放在了对乌克兰问题上，一定程度忽略了对东南亚国际市场的开发。如今俄罗斯重新回归，也是对外释放出了几个重要信号：一是俄罗斯大量的武器装备都已经在战场上经历过了实战，有拿得出手的战绩。经历“考验”后的装备将更有吸引力，将更容易博得其他国家军队的关注。
二是俄罗斯想展示自身的国防工业能力经得住战火的考验，具有足够的韧性，即使在战争没有停止的情况下依然有能力对外武器装备输出。第三，当然也是最重要的，那就是争取利用这次机会促成东南亚地区与俄罗斯达成新的军事采购合同，尤其是马来西亚和印度尼西亚这样的国家对俄罗斯来说可谓相当重要。在俄罗斯缺席的这些年里，西方国家也加大了对东南亚军贸市场的渗透。因此这次回归不仅是单纯的军事贸易考量，也是一次地缘政治战略的重新调整。
▲兰卡威国际海事与航空展上俄罗斯装备
为了这一次的活动，俄罗斯方面也是做了非常充分的准备。俄罗斯展出了大量的武器装备，可划分为航空、防空导弹、无人机、军舰4大类。其中空军装备包含了苏霍伊家族的几乎全部当家产品，即苏-30SM、苏-35S。但是因为苏-57E高度敏感，这次并没有参加。除了战斗机外，俄罗斯还拿出伊尔-76MD-90A(E)运输机。
直升机方面则是卡-52E、米-28NM、米-171SH、米-171A3。防空导弹方面展出了S-350E、S-400、“铠甲”S1M弹炮合一系统，“柳树”便携式防空导弹系统。俄罗斯拿出的无人机外贸产品主要是侦察无人机“海鹰-10E”、自杀式的“柳叶刀”系列无人机。海军方面为22160型巡逻舰、12701型“亚历山大-E”扫雷舰，不过都是模型。显然，空军装备方面是俄罗斯出口的大头。俄罗斯也特意安排了“勇士”飞行表演队以高难度的机动动作来吸引各方眼球，他们装备的战斗机型号即为苏-30SM、苏-35S。
▲俄罗斯“勇士”飞行表演队
就目前的情况来说，俄罗斯在东南亚地区的军事贸易仍然有一定的优势，但整个市场份额正在被中国和其他国家挤占。俄罗斯向来在战斗机领域比较有优势。比如印尼就装备了苏-27、苏-30MK2，马来西亚装备了苏-30MKM，越南也有苏-30MK2、米格-29，这些市场中国想要挤占难度还算比较高。而且俄罗斯正在将自己的战斗机产品推广至老挝、缅甸这样的市场。尽管有一定难度，但他们俨然已经成为了新的市场目标。
中国在武器装备外贸的出口类型上和俄罗斯存在比较大的差异。中国对东南亚最有竞争力的产品，其实是无人机。当然了，印度和巴基斯坦的一场空战，已经改变了很多国家对中国航空产品的印象。比如在这一次的盛会中，中国展区内也出现了大量的空军装备，其中当然也包括了歼10。俄罗斯也希望在无人机、军舰、潜艇等方面获得新的合作，但难度同样不小。俄方采取的主要策略就是技术转让或者在军购贷款方面提供一些实质性的支持。在输出装备的同时，俄罗斯也愿意通过各种联合军事演习和联合培训，对外输出军事经验。这些“技术扶贫”内容，对东南亚的潜在用户也有相当不错的吸引力。
▲兰卡威国际海事与航空展的中国展区
当然了，俄罗斯相比于中国来说也有非常明显的弱项，一是其电子设备的生产制造能力明显要落后很多，尤其是在西方制裁了俄罗斯的芯片获取后，其很多武器装备的关键零部件都不得不采用民用产品或者干脆就被断供，一定程度上影响了俄罗斯产品的质量和交付速度。二是尽管俄罗斯装备的身上都被贴了“参加过实战”的标签，但很多武器在实战中的表现并不优秀。
比如苏-30和苏-35战斗机在乌克兰战场上均有不小的损失，苏-55战斗机并没有参加多少实质性的空战，没有打出特别精彩的战绩，这一点让很多国家在采购上也显得有些瞻前顾后。而凭借着歼10打出的一波“声望”，中国的机会反而越来越多了。比如近期，印度尼西亚就在重新审查“阵风”战斗机的订单是否合理，很有可能会转向购买中国的歼10CE，对于这样的机遇，我们也实在不应该错过。
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