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欧美的多次抛弃,如何将巴基斯坦逼成中国军火第一大客户?

历史微鉴 · 昨天 18:02
当首批歼-10CE于2022年3月到手之后,巴基斯坦空军终于彻底摆脱了对西方战机的依赖
对于中国来说,来自巴基斯坦的军火订单,也让中国在全球军火贸易版图中稳坐前五
“投中一念起,顿觉天地宽”,如今的巴基斯坦,承包了中国军火近四成外销订单,而这段故事的起源,是中国在巴基斯坦被西方第一次无情出卖时,对巴基斯坦的雪中送炭
雪中送炭

在第二次印巴战争爆发之前,巴基斯坦不仅是美国在南亚最坚定的盟友,也是美式装备在南亚的第一大客户
1965年的巴基斯坦军队,是一支从里到外都冒着“美”味的一支军队,在巴基斯坦陆军的九个师中,五个半师的装备都由美国直接提供,巴基斯坦空军中,几乎所有的飞机都来自美国的援助
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在当时巴基斯坦领导人阿尤布·汗的人心中,美式装备不仅是他心目中的“神兵利器”,同时还是巴基斯坦在南亚冲突中的免死金牌
然而事实证明这只是他一厢情愿的错觉,在1965年第二次印巴战争爆发之后,美国出于避免印度完全倒向苏联的战略需要
罔顾印度正规军首先越过停火线的事实,在联合国上同时指责印巴两国,并对两国同时实施禁运
美国的禁运对印度而言并非致命威胁,但对巴基斯坦来说却相当于拔掉了氧气管,印度士兵越境后仅五天的1965年9月11日
没料到美国人如此绝情的阿尤布·汗就认定战争已经结束,他也心灰意冷地开始考虑如何体面地结束战争
毕竟没有美国的援助,巴基斯坦在面对印度时不可能有任何胜算,但他又想到就在几个月前的5月9日
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他曾在年初的访华后,亲自拜托手下向中国大使暗示,希望在印巴冲突中获得中国支持的请求
当时的中国虽然没有一口答应,但也多少表示了一点关心,既然美国已经狠心禁运,巴基斯坦必输无疑
死马当作活马医,不如这时候再去找一找中国,1965年9月11日,巴基斯坦陆军司令穆萨受阿尤布·汗的委托
亲自向时任中国驻巴大使丁国钰,传达印巴前线的战况,表示巴基斯坦亟需外部援助
而中国的反应也比巴基斯坦人想象的积极,9月17日,中国政府在人民日报上公开对巴基斯坦进行舆论声援
并在当日要求印度政府,拆除印度在中国与锡金边界修建的入侵工事,不过这只是中国对巴基斯坦进行援助的冰山一角
就在中国声援巴基斯坦的同时,来自印尼与巴基斯坦的军事人员同时出现在了北京,在中巴与印尼的三方会谈中,印尼承诺将以其名义,秘密地将来自中国的武器装备运输进入巴基斯坦
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虽然从日后三国透露的谈判内容显示,在最理想的情况下中国首批援助物资,也要等到10月5日后才能抵达巴基斯坦
但在得知中国介入之后,回想起1962年惨败的印度,放弃了唾手可得的胜利,在9月23日接受联合国要求同巴基斯坦实现了停火
转变

第二次印巴战争最终以印巴两国握手言和,退回战前停火线告终,被中国救了一命的阿尤布·汗心中充满感激
但令他更加意外的是,中国并没有因战争结束就撤回对巴基斯坦的援助宣言,为了避免巴基斯坦在未来的战争中,再次出现因欧美禁运导致不战而败的状况
中国继续按照战争时期许下的诺言,对巴基斯坦提供军事援助,1965年10月5日,第一批援巴物资运抵新疆和田,并通过印尼提供的运输机转运至巴基斯坦
10月25日,第一艘运输有援巴物资的中国轮船抵达巴基斯坦港口,与传言不同,中国从未透露在这一时期援助巴基斯坦武器的具体型号与数量
我们仅能从巴基斯坦外交人员的交谈记录中,得知在1965年9月后的短短半年中
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中国累计向巴基斯坦提供了包括飞机、坦克与火炮在内的,总价值超1亿美元的各类装备
这批物资虽然没有彻底改变巴基斯坦的亲美立场,但却打开了中巴关系的窗口
为报答中国的雪中送炭,巴基斯坦在战后第一时间,就同意了此前不愿推进的喀喇昆仑公路
1966年3月18日,中巴两国代表在北京签署了《中巴两国政府关于修建喀喇昆仑公路》的决定
在巴基斯坦的视角里,这条公路在中巴关系良好时是沟通中巴的血管,可一旦中巴之间关系恶化,那么这也会成为中国入侵巴基斯坦的捷径
之前的犹豫,是因为巴基斯坦对中国的不放心,同时不愿意冒刺激英美的风险,而如今同意这项工程,意味着巴基斯坦愿意将背后完全交给中国
1971年2月,喀喇昆仑公路第一阶段工程完工通车,交接仪式上,巴基斯坦代表哈米德·汗上将称“这条公路是中巴两国进行更大合作的前兆”
他这句话不仅是对中国工程人员的赞扬,同时也暗含了一层别的意思,即使到这时,相比较于中国,巴基斯坦依然更愿意相信已经抛弃过他们一次的美国
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巴基斯坦很快就要为这个失误买单,当年11月,印度趁巴基斯坦内乱突然入侵,猝不及防中的巴基斯坦很快战败并被肢解
印度速胜的根本原因,是苏联在战前对其提供的物资与舆论双重支持,而巴基斯坦失败的原因同样也完全归咎于其大后台美国的出工不出力
第三次印巴战争结束后,惨败收场的西巴基斯坦依然不信邪,他们还是认为西方的武器装备才是国家安全的根本保证,而等待他们的,将会是下一次打脸
空军接轨

在巴基斯坦惨遭肢解之后,中国向巴基斯坦的支援开始转向公开,包含歼6与歼7在内的空军装备,在此后几年被大量运往巴基斯坦并装备到巴基斯坦空军
可是巴基斯坦虽然对中国的援助表达了感谢,但从内心中,他们还是固执地认为西方装备比中国的更好
于是在巴基斯坦空军七十年代的装备序列中,来自中国的飞机被当做低端装备下放到一些边缘单位中
与此同时,巴基斯坦一边与美国谈判,试图向美国进口F-16,以作为巴基斯坦空军的核心力量
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另一方面向法国进口了幻影5型战斗机,替换掉一部分幻影3型战斗机并将之作为F-16抵达前巴基斯坦空军的中坚力量
对于巴基斯坦而言,中国装备在当时的作用,就是充当冲突中的消耗品,真正撸起膀子开干的时候,还是得靠欧美装备
时间来到八十年代,中国援助的歼7等型号飞机,在巴基斯坦人眼中已经连充门面都很勉强了
但因为巴基斯坦的经济也是捉襟见肘,他们在继续追逐F-16的同时,也开始盘算着怎么将中国飞机进行一下改装
因为巴基斯坦用于改装的军事预算,在当时多数来自美国的军事援助,因此他们先是找到了中国,希望中国能提供歼7部分改造的技术并协助装备生产线
又找到了多家美国公司,希望能提供另一部分改造技术,巴基斯坦的最终目标,是制造一款性能接近F-16,但价格更低的飞机
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不过中美巴三国的合作还没开始多久,美国突然同意了向巴基斯坦出售F-16战斗机
在赢得白富美青睐之后,歼7的改造计划立马被巴基斯坦丢到脑后,1983年到1987年,巴基斯坦累计从美国手里获得了40架F-16
但美国拉拢巴基斯坦的目的,在于对抗同印度亲近的苏联,八十年代末的苏联即将输掉冷战
而美国也没有了拉拢巴基斯坦的目的,1990年,美国突然宣布对巴基斯坦武器禁运
此时巴基斯坦的订单中还有已付款但未交货的28架F-16,美国也表示因考虑在未来解除制裁后交付,所以现在不能退钱
巴基斯坦再次感受到了深深的背叛,可是他们还期待着解除制裁的一天,然而当1998年印巴两国先后进行核试验后
美国对巴基斯坦的制裁有增无减,不仅连F-16日常维护的零件都对巴基斯坦断供,同时还明确要求巴基斯坦,不得将该飞机用于克什米尔地区的冲突
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那对巴基斯坦而言,即使继续装备F-16,也无法避免美国在未来的印巴冲突中,不会再像1965年那样突然拔巴基斯坦的氧气管
于是在九十年代末,巴基斯坦终于决定与其再被欧美当猴耍,不如就这样全面倒向中国
而中国在巴基斯坦不再重视歼7改造之后,也没有完全放弃这一项目,中国在九十年代将这一项目拓展为超7项目,基于歼7进行了另起炉灶级别的重新设计
再次找上门来的巴基斯坦不再犹豫,超7在日后,也有了一个更加广为人知的名字“枭龙战机”

内容来源于联合早报网首页官网,网友投稿

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